直击2019上海国际汽车灯具展:LED渗透率大幅晋升......

昨日(3/21),2019年第十四届汽车灯具产业睁开际论坛暨第五届上海国际汽车灯具展览会(ALE)在上海汽车会展中央盛大召开,吸引了100多家汽车灯具产业相干厂商参展,各家展位门庭若市,充足表示了汽车灯具行业的欣欣向荣。

本届汽车灯具展依旧重要聚焦前装车用照明产业链,涵盖了驱动IC、封装、灯具等领域。OSRAM、NICHIA、LUMILEDS、SSC、DOMINANT、海拉、法雷奥等国际厂商,亿光、聚积、光宝、隆达等中国台湾厂商和鸿利智汇、升谱光电、星宇股份、安瑞光电、宇亮光电、浙江天翀等中国大陆厂商悉数亮相。另值得注意的是,LG Innotek和BridgeLux初次加入ALE。另外,CREE 虽未能展出,但2018年可见到 CREE 在车用照明有显著的进展,国际上与Valeo 合作睁开 HD LED 阵列 (HD LED Array),应用于Valeo PictureBeam Monolithic。

与往届灯具展分歧的是,一方面,本届ALE聚焦了更多家LED封装厂商,展会人流也比往年增长不少。另外一方面,LED产品在车内外照明上的应用逐渐普及。这些皆反映了LED在汽车照明市场的渗透率进一步大大晋升。

 

尾灯创新睁开空间无穷,设计趋于多元化

LED尾灯是本届展会的新亮点,产品丰富多样,创造性特出。因为目前还没有针对尾灯造型的法规请求,在尾灯设计上,厂商有无穷的创新空间。别的,跟着客户对汽车附加价值的必要晋升,尾灯产品也逐渐凸显差异化和共性化。

Bridgelux展出的OLED+尾灯LED已经开端打入前装市场,未来还将加入感测元件,结合警示性等效果晋升车辆全体价值,如尾灯的流水转向显示和新能源汽车充电进度展现。另外,Bridgelux的1x3头灯LED已经在前装市场实现量产。

▲ Bridgelux OLED+尾灯

▲ 采纳Bridgelux LED的头灯

初次参展的LG Innotek,重要展出了极具共性化的尾灯产品,而且采纳了LED共同软导光条到达OLED效果的概念,展现了尾灯造型的机动性。

▲ LG Innotek三款尾灯

海拉则展出了真正的OLED尾灯产品,据称,奥迪A8已采纳了海拉的这款产品。

▲ 海拉OLED尾灯

LUMILEDS本次展出了多款新品,此形灯设计特出时尚性,如LUXEON 3D,这是一款3D LED解决计划,可以或许或许实现整车厂期望的未来感灯具设计,作风独特,尽显差异化价值。另外,LUMILEDS的头灯产品在外形上逐渐向紧凑型、扁平化偏向睁开,同时也推出了客制化的产品。

▲ LUMILEDS LUXEON 3D尾灯

▲ LUMILEDS LUXEON 前照灯

头灯、内饰灯智能化趋向显著

跟着新能源汽车和无人驾驶汽车概念的普及,汽车灯具产品智能化趋向越来越显著。本届展会中OSRAM、NICHIA、DOMINANT和光宝等厂商均展出了智能化的灯具产品。此中,OSRAM和NICHIA展品的重要亮点都是智能投影部分。而DOMINANT和光宝等都展出了自带IC的气氛灯用RGB LED。

NICHIA的DMD前照灯是一个新概念,只必要一颗LED结合DMD体系,可实现矩阵式照明。并附加投影显示功效。另外,其展出的NCSX170D是紧凑型陶瓷封装头灯LED产品,适用于远近光,日行、转向、雾灯等。

▲ DMD前照灯

▲ NCSX170D

欧司朗展出的信号灯,也可以或许或许结合投影功效实现高空显示转向偏向。同时,欧司朗还展出了高精度产品EVIYOS,共有2048个可自力节制像素,满意高精度ADB的应用。适用于前大灯、近光灯、和途径标识和车道辅助等投影功效。

▲ 结合投影的信号灯

▲ 高精度EVIYOS(2048像素)

的照明正兴起气照彰餍,为的营建出加倍舒适的乘坐空间。光宝展出内置IC的RGB气氛灯,具有丰富全彩化规格,亮度色彩客制化,呈现专属的车舱气氛。

▲ RGB系列 气氛灯

Dominant也展出内衷墼勖驱动IC的Smart RGB产品,可应用于内饰气氛灯和车外智能显示,后者为未来无人驾驶汽车供给智能解决计划。

Dominant 内衷勖驱动IC的Smart RGB产品

Mini LED汽车照明产品崭露头角

Mini LED在汽车照明领域临时还没投入实际应用,但本届展会上,亿光、光宝和隆达等厂商展出Mini LED概念产品。

亿光的Mini LED尾灯具有多种功效,估计2020年有望实现实际应用。

▲ 亿光 Mini LED尾灯

光宝也展现Mini LED及Micro LED新光源科技创新应用解决计划。此中Mini LED 矩阵式尾灯应用模块让尾灯除了具有照明功效以外,还可以或许向后方驾驶传递更多的信息,进而晋升行车的平安性。

▲光宝 Mini LED 矩阵式尾灯

隆达电子此次再推出I-Mini RGB LED模块应用于车载,包含仪表板显示器和车尾灯。

提到内饰照明,首尔半导体主推的SunLike系列产品也已经可应用到车内照明上,包含气氛灯、阅读灯和侧面灯。别的,首尔半导体的nPola头灯LED产品已实现量产。

首尔半导体 SunLike 系列产品

首尔半导体 nPola 头灯 LED 产品

而驱动IC厂聚积本次展现了一系列车灯及车用显示驱动IC计划,包含头灯、雾灯、及后照镜灯、尾灯、流水灯、车用抬头显示器应用、另有后视镜及仪表板LED背光应用。

此中,尾灯初次采纳MBI5353展演创新的“类显示”。MBI5353为一48信道恒流LED驱动IC,带载点数多,适用于小间距LED模块设计,可让用户从容设计多种静态图像,也可显示路况即时消息,或做紧急显示应用。

国内厂商持续加紧措施布局车用照明市场

除国际厂商外,本次也可观察到不少中国大陆厂商参展。外乡封装厂商纷纷极力于晋升自己技术程度,积极布局前装车用照明市场。

鸿利智汇展出车规级LED封装产品。体系颠末过程IATF16949体系认证,产品颠末过程AECQ-102&IEC60810完备靠得住性测试。

升谱光电展出倒装LED系列产品,出光与散热表示特出,可应用于汽车前大灯。

星宇股份重要展出多款汽车后组合灯。

国星光电作为论坛演讲嘉宾,介绍了其新型三维封装LED车大灯器件,具有发光角度大、集成密度高、散热机能佳和靠得住性高等优势。

LEDinside概念:

TrendForce旗下绿能事业处LEDinside最新「2018中国车用照明市场趋向」显示,因为全球经济遭到商业摩擦的不确定威胁,车市从2018下半年开端出现放缓迹象,中国整年的汽车销量也呈现出小幅下滑。然而尽管汽车市场全体遇冷,新能源汽车产销却仍对峙高速增长。别的中国市场奢华品牌汽车必要增长敏捷,这些都将动员LED渗透率中升。因此车用LED产值及数目在未来几年仍将对峙睁开态势。

在车内部分,跟着高功率芯片价而且市占率逐渐地晋升,头灯的产值在未来几年将持续睁开。别的,转向灯因为导入序列式设计,LED的渗透率及产值同样晋升敏捷。在车内部分,跟着车用面板厂商产能扩增,产品性价比也疾速晋升。面板成为在有限本钱价钱之下可以或许或许晋升车辆设备规格的产品。因此可观察到车内面板的应用尺寸与整车装配数目赓续攀升。LED必要量持续上升。LEDinside 行将于2019年5月出刊全球车用LED市场阐发申报,除了车用LED全球及各地区产值、数目、价钱与厂商静态更新外,更聚焦在产品及技术的睁开与阐发,供给读者对付车用LED应用市场更全面的了解。(文/LEDinside Janice)

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